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OSEK/VDX(OS operating system Environment for Automotive Electronics / Virtual Distributed System)는 차량용 실시간 운영체제(OS) 표준 중 하나로, 안전성과 신뢰성이 중요한 자동차 산업에서 사용되고 있습니다. 이번에는 OSEK/VDX OS의 역사와 특징에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 역사 OSEK/VDX는 1993년 독일 자동차 제조업체들을 중심으로 개발되었습니다. OSEK(OS operating system Environment for Automotive Electronics)라는 이름으로 처음 발표된 이 운영체제는 자동차 내 전자 제어 장치(ECU)에서 실행되는 실시간 운영체제로, 자동차의 안전 및 효율성을 향상시키기 위해 ..

The development of software for the automotive industry is a complex process that requires a well-structured methodology. AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) is a standardized methodology for developing automotive software that helps to streamline the development process and ensure that software is developed to meet the specific requirements of the automotive industry. What is AUTOSAR?..

AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)에서 소프트웨어 구성요소(SWC)는 특정 기능을 수행하기 위해 ECU(전자 제어 장치)에 통합될 수 있는 소프트웨어의 기능 단위이다. AUTOSAR의 주요 기능 중 하나는 소프트웨어 아키텍처를 모듈화하는 기능이며, SWC는 이 모듈화의 구성 요소입니다. SWC는 인터페이스를 통해 서로 연결될 수 있으며, 이 인터페이스는 SWC 간의 통신과 상호 작용을 정의합니다. 인터페이스 유형 AUTOSAR에는 다양한 종류의 인터페이스가 있으며, 각각의 인터페이스는 다음과 같다: Client - Server Interface: 이러한 유형의 인터페이스는 클라이언트 SWC와 서버 SWC 사이의 통신에 사용된다. 클라이언트 SWC는 서버 SWC..

AUTomottive Open System ARcitecture(개방형 자동차 표준 소프트웨어 구조) 2003년부터 구성된 자동차 분야의 개발 파트너십이다. 이 단체의 목표는 다음과 같다. 자동차 분야의 SW를 기본 SW 모듈들로 설명, 표현하고 Application Interface를 정의하여 표준화된 일반 개발 방법론을 구축하는 사양서를 제공하는 것이다. 그동안 자동차 업계에는 다양한 브랜드와 다양한 부품업체가 어떤 기준없이 각자의 목표에 따라 SW를 개발하고 배포해왔다. AUTOSAR는 서로 다른 기준으로 개발한 SW는 OEM이나 부품업체 입장에서 불필요한 연구개발 비용 증가를 불러올 수 있다고 판단하여, 기본적인 SW 모듈들의 정의하여 비용을 줄이고 SW 복잡성을 줄이고자하는데 목적이 있었다. 마..